Что грозит если сбил человека

Для любого водителя самым серьезным преступлением на дороге будет то, при котором он сбил человека, пешехода, насмерть. Даже несмотря на возможное наличие различных смягчающих факторов, наказание к виновному лицу все равно будет применено.

При этом открытие уголовного дела будет возможным только в том случае, если у суда действительно будут иметься все неоспоримые доказательства, а преступление будет обладать всеми обязательными признаками.

Объектом деяния будет являться жизнь пешехода, которого нарушитель сбил на дороге насмерть. Объективной стороной можно назвать наличие, либо отсутствие умысла на то, чтобы гражданин сбил идущего человека насмерть.

Подробное описание места происшествия, а также иных важных обстоятельств, при которых водителя сбил идущего человека насмерть, обязательно должны быть описаны в протоколе, составленном сотрудником ГИБДД. В случае отсутствия такого документа в отношении человека не могут быть установлены меры уголовного наказания.

Статья 224 УК РФ устанавливает основные положения в отношении применения норм уголовного воздействия за наезд на пешехода. Вначале обязательно должна быть выявлена и подтверждена причинно-следственная связь между смертью человека и его столкновением с автомобилем, находящемся на проезжей части.

Консультация юриста по ДТП бесплатно

Меры уголовного наказания

Многих водителей интересует, что грозит за сбитого насмерть человека и какой срок лишения свободы может быть установлен в отношении выявленного нарушителя.

Наказание может представлять собой следующие меры:

1. В случае причинения серьезных повреждений, которые повлекли смерть одного человека: назначение обязательных работ – до 4 лет, либо лишение свободы – до 5 лет. Здесь также применяется и обязательное лишение водительских прав на период – не менее 3 лет.
2. Причинение тяжких повреждений, повлекших за собой смерть двух или более лиц – лишение свободы на срок до 9 лет, либо назначение обязательных работ – до 5 лет.

В зависимости от индивидуальных особенностей конкретного случая, судебный орган может изменять наказание на меньшее. Например, во время рассмотрения дела могут быть учтены и такие обстоятельства, как: наличие одного, либо нескольких малолетних детей, характеристики на обвиняемого человека с мест его работы, прошлые случаи судимости и т.д. Здесь также могут быть учтены и различные аспекты самого происшествия, например, где находился человек в тот момент, когда водитель сбил его насмерть: на пешеходном переходе или нет.

Если наезд произошел вне пешеходного перехода, например, если гражданин переходил дорогу в не положенном месте – данное обстоятельство может трактоваться в пользу виновного лица.

Помимо этого, судебный спор может быть разрешен и примирением обеих сторон. Например, если родственники умершего гражданина не желают, чтобы совершивший наезд на пешехода водитель был наказан в полной мере. В таком случае они могут договориться о денежной компенсации.

Следует также отметить, что родственники пешехода, которого виновник сбил ранее насмерть, могут потребовать и выплату денежной компенсации. Ее точная сумма должна быть указана в ранее составленном исковом заявлении. Во время рассмотрения всех аспектов дела, суд также может изменять сумму компенсации, по своему усмотрению и на основании имеющихся сведений.

Наиболее серьезным отягчающим обстоятельством будет признан доказанный факт того, что виновный гражданин находился в состоянии алкогольного опьянения в тот момент, когда сбил проходившего пешехода насмерть. В таком случае к нему будут применены самые строгие меры ответственности, включая тюремное заключение и лишение водительских прав на долгий период.

Особенности доказывания по делам о смерти пешехода

Любой человек, который сбил пешехода и был обвинен в его смерти, имеет право представлять судебному органу все имеющиеся у него доказательства, чтобы отменить уголовное наказание, либо уменьшить его, насколько это возможно.

Для этого необходимо представить неоспоримые сведения о том, что человек, переходивший дорогу, также нарушал действующие правил дорожного движения. В качестве неоспоримых фактов могут быть использованы:

1. фото и видео записи с установленных неподалеку камер. Помимо этого, суд примет и записи, сделанные самими участниками дорожного движения, например, с видео фиксаторов или машинных регистраторов;
2. показания свидетелей. Если найдутся люди, которые подтвердят, что, пешеход, например, переходил дорогу на красный цвет светофора – такие сведения также принесут положительный эффект для обвиняемого человека;
3. иные доказательства, которые могут подтвердить, либо опровергнуть конкретные факты, имеющие прямое отношение к этому делу.

В том случае, если в отношении подсудимого, который сбил идущего пешехода насмерть, уже были установлены меры уголовного наказания, он имеет полноценное право на подачу апелляции, если считает, что его законные интересы были ущемлены таким решением. Повторное открытие дела будет возможно и в том случае, если заинтересованному лицу стали известны новые обстоятельства произошедшего.

Что грозит если сбил человека насмерть

Машина считается источником особой опасности, которая может привести к самому тяжкому из возможных последствий – смерти человека.

Машина считается источником особой опасности, которая может привести к самому тяжкому из возможных последствий – смерти человека. Вне зависимости от того, виновен ли водитель в таком происшествии, он будет нести ответственность. А в случае доказательства нарушения правил дорожного движения водителем, его посчитают виновным и назначат соответствующее наказание.

Самым распространенным нарушением считается несоблюдение скоростного режима на дороге. При таких тяжелых последствиях даже незначительное превышение скорости будет признано основанием для приговора к уголовной ответственности. Хотя при других обстоятельствах незначительное нарушение можно списать на погрешность приборов измерения скорости.

В ПДД указывается, что при слабом освещении дороги или других условиях, ухудшающих видимость, водитель сам принимает решение о том, какая скорость безопасна. А в условиях гололеда, тумана рекомендуется прекратить движение до улучшения погодных условий. В противном случае вся ответственность за причиненный машиной ущерб ложится на водителя.

Наиболее часто такие происшествия случаются при переходе людей вне пешеходного перехода, на тротуаре, если у водителя возникают сложности с управлением авто, когда видимость ограничена из-за погодных условий или времени суток, а также из-за алкогольного или наркотического опьянения водителя или пешехода.

Порядок действий при смертельном ДТП

Если избежать столкновения не удалось, водитель должен принять следующие меры:

• Сразу прекратить движение автомобиля, при необходимости воспользоваться ручным тормозом.
• Нажать на кнопку аварийной сигнализации и выставить знак.
• Незамедлительно позвонить в скорую помощь и сотрудникам ДПС, четко указать адрес, где произошел несчастный случай.
• Проверить пульс и дыхание пострадавшего, если есть навыки, помочь пешеходу: остановить кровотечение, сделать искусственное дыхание и массаж сердца. Оказывать помощь надо в том случае, если точно уверен, что это не навредит. Это важно, потому что ухудшение состояния пострадавшего по вине водителя в суде будет рассмотрено как отягчающее обстоятельство.

Водитель не должен сразу признавать себя виновным, несмотря на то, что будут утверждать сотрудники правопорядка. Письменное признание станет неоспоримым доказательством, и в причинах аварии разбираться не станут. Водитель должен позаботиться о том, чтобы предоставить как можно больше свидетельств, как произошло ДТП.

Это может быть и запись видеорегистратора, и показания людей, которые видели сам момент аварии или проезжали мимо. Полная доказательная база увеличит шансы на положительный исход в суде.

Доказательство вины водителя

Степень вины владельца авто должна быть доказана компетентными органами – сотрудниками ДПС, следователем или представителями судебных органов. При этом водитель должен получить официальное постановление, которое удостоверяет факт нарушения. Но это не значит, что именно это нарушение привело к таким печальным последствиям.

Например, в случае, когда гражданин переходил дорогу в непредназначенном для этого месте, а водитель превысил скорость, установление нарушения скоростного режима еще не является причиной аварии. Как минимум, еще надо доказать, что если бы скорость машина была меньше, водитель успел бы среагировать и избежать наезда. Если доказательств этому нет, вина может быть двусторонней или только на пешеходе.

В случае если водитель будет признан виновным, ему грозит:

• выполнение принудительных работ сроком до 4 лет,
• ограничение свободы до 5 лет.

В практике есть основания для смягчения приговора и замене его на условный срок. Это полное признание своей вины и раскаяние, оказание помощи родственникам погибшего и организация похорон и т.д.

Водителю ничего не будет грозить, если будет доказана вина пешехода. Даже в случае его смерти вина не переходит на других лиц. Поэтому водитель полностью освобождается от уголовной или административной ответственности.

Однако, владельцу автомобиля придется при помощи страховки оплатить расходы на похороны и выплатить семье погибшего моральный ущерб. Так закон наказывает владельца машины, которая считается повышенным источником опасности. При этом в учет не примут то, что водитель ничего не нарушил, но рассмотрят, насколько он пытался предотвратить дорожно-транспортное происшествие.

Сбор доказательной базы по делам о смерти пешехода

Граждане, которые фигурируют как обвиняемые в делах о смерти пешеходов, должны найти и предоставить судебным органам все доказательства, которые могут повлиять на приговор. Правильно сформированная доказательная база может оправдать водителя или смягчить приговор. Важно доказать, что человек, появившийся на дороге, тоже нарушил правила дорожного движения.

В качестве доказательств к делу могут быть приобщены:

1. Запись видеорегистратора, установленного на машине обвиняемого, или на машинах случайных свидетелей, проезжавших в этот момент мимо.
2. Фото и видео с камер, установленных поблизости. Чтобы их найти, надо опросить владельцев магазинов, кафе и других заведений, находящихся вдоль дороги.
3. Записи показаний свидетелей. Например, найти людей, которые подтвердят, что пешеход появился на дороге внезапно, и прибегнуть к торможению водитель не успел. Для этого надо еще до приезда полиции попросить телефоны людей, которые видели момент аварии.
4. Другие доказательства, которые могут разъяснить, как произошло происшествие.

В случае если водителя признают виновным без его согласия, он может подать апелляцию. Тогда дело будет пересмотрено, но потребуется предоставить основания для этого. Например, найти новые доказательства или показания свидетелей, которые ранее не были учтены.

Что необходимо предпринять водителю, если он сбил пешехода?

За один только 2013-й год, согласно статистике, произошло почти 11000 ДТП по вине пешеходов, летальных исходов при этом – 1715. Причем, виновными признаны именно водители (85% случаев). Мотив для обвинительного приговора – наличие у водителя возможности избежать столкновения.

Независимо от обстоятельств происшествия, есть основные правила действий при ДТП.

Итак, что нужно помнить водителю?

1. Первое, что нужно помнить: категорически запрещено убирать/перемещать авто с места аварии. В противном случае может быть составлен административный протокол о нарушении п.2.5 ПДД с последующим лишением прав на срок до 2-х лет.
2. Дальнейшие действия – оказать пострадавшему первую помощь, вызвать ему «Скорую» и вызвать ГИБДД. Перемещать пострадавшего запрещено во избежание нанесения еще большего вреда. Неоказание помощи пострадавшему грозит уголовной ответственностью (ст.125, Оставление в опасности). Если на ожидание «Скорой» нет времени, а жизнь пострадавшего в опасности, следует сделать все ключевые звонки, остановить попутную машину и доставить человека в больницу. Но свое авто перемещать категорически запрещено.
3. Сообщаем о ДТП в свою страховую компанию.
4. Выставляем аварийный знак на участке начала следов торможения и включаем «аварийку», согласно ПДД. Нарушение ст.12.27 ч.1 грозит штрафом.
5. Срочно ищем адвоката, если пешеход был сбит насмерть (на такой форс-мажорный случай желательно иметь в записной книжке полезные телефоны). Адвокат, в отличие от водителя в состоянии шока, будет способен к адекватной оценке ситуации. Водитель же, не знающий всех тонкостей закона, может «наломать дров» при отсутствии адвоката.
6. Фиксирование событий. При наезде на пешехода следует с самого начала все, что происходит, снимать на камеру: видеорегистратор (его вообще не выключаем до самого окончания оформления ДТП), планшет, с помощью телефона или фотоаппарата – все, что есть под рукой, и, желательно, с фиксированием даты и времени происшествия на видеозаписи. Съемка не должна прекращаться даже при оформлении ДТП прибывшими на место органами ГИБДД.
7. Снимаем (фотографируем) место ДТП в подробностях. То есть, расположение автомобиля после ДТП, его тормозной путь и пр. Если дорога была мокрой – фиксируем мокрый асфальт на снимках (можно включить фары – для четкости данного факта на фото). Также фиксируем все материальные следы аварии, наличие осколков стекол и пр. – их расположение, все повреждения авто, расположение дорожных знаков и пострадавшего относительно вашего авто.
8. Замеряем тормозной путь в присутствии незаинтересованных свидетелей. Сразу записываем координаты и ФИО свидетелей. Ищем свидетелей именно развития ситуации до ДТП и в момент непосредственно аварии.
9. Находимся рядом со следователем в момент составления протокола, контролируем процесс и фиксируем цифры замеров, показываемые на рулетке.
10. Составленный сотрудниками ГИБДД протокол тщательно проверяем на предмет правильно записанных данных об аварии: ФИО свидетелей и пешехода, схема аварии, размер тормозного пути, адрес аварии, фиксация всех материальных следов на месте ДТП, положение потерпевшего и авто, место, на которое упали вещи сбитого пешехода, все повреждения дорожного полотна и прочих препятствий, местоположение свидетелей, мокрый/сухой асфальт и пр. При несогласии с протоколом требуем внесения изменений. Помните: максимальная детализация в протоколе – возможность доказать свою невиновность. И в этом деле не может быть никаких мелочей.

На заметку:

1. Если ДТП было зафиксировано видеорегистратором водителя-свидетеля, запись обязательно приобщается к делу о ДТП.
2. Если водителя после ДТП сразу везут в больницу, следует найти компетентного адвоката еще до 1-й встречи со следователем.
3. Скорость авто до аварии вычисляется, как известно, по длине тормозного пути. И при доказанном факте превышения скорости водителя признают виновным даже при вине пешехода в ДТП.
4. Также виновным будет признан водитель, если будет доказан факт технической возможности избежать аварии (опять же, даже при вине пешехода в ДТП).

Невзирая на презумпцию невиновности, водитель априори виноват в аварии. Поэтому не стоит полагаться на ГИБДД — ищите свидетелей, фиксируйте каждую мелочь и доказывайте свою невиновность.

Подробнее о видах ответственности водителя

Как известно, вид ответственности напрямую зависит от сопутствующих аварии факторов и тяжести ее последствий. Законом установлено 3 вида ответственности для автовладельца:

Гражданская ответственность

Она предполагает решение вопросов, связанных с возмещением материального вреда пешеходу.

1. Вред возмещает тот, кто его нанес. При единогласии в оценке ДТП между участниками аварии и наличии полисов гражданской ответственности ущерб оплачивается страховой компанией. При разногласиях все вопросы решает суд.
2. ОСАГО. При причинении вреда здоровью или убытка пешеходу страховая компания должна возместить расходы, но только до определенного предела. Сумму, превышающую этот предел, оплачивает виновник ДТП.
3. Отсутствие ОСАГО у водителя или просроченный полис грозит водителю штрафом и запретом на эксплуатацию авто (снятие гос/номера).

Административная ответственность

Этот вид ответственности наступает за нарушение ПДД, вследствие которого был причинен вред здоровью пешехода легкой/средней степени тяжести.

1. Наказание предполагает (КоАП) штраф (оплачивается в течение 1 мес.), предупреждение (прим. в письменной форме), конфискацию авто и лишение прав (причины – грубые нарушения), а также административный арест до 15-ти суток.
2. Неприменим административный арест к следующим категориям людей: инвалиды 1-й и 2-й группы, будущие мамы, мамы с детьми до 14-ти лет, дети до 18-ти лет, военные и призывники, а также сотрудники ОВД, таможенной и пожарной службы, органов контроля над оборотом наркот/средств, сотрудников уголовно-исполнительной системы.
3. Наказание при административном производстве: штраф – 2500-25000 р, лишение прав на 1-2 года.

Уголовная ответственность

Она наступает вследствие нарушения правил, которые привели к нанесению тяжкого вреда здоровью пешехода или к его кончине (исключительно по решению суда).

1. Вину доказывают госорганы, невиновность – сам автовладелец. Причем, привлечь водителя могут сразу ко всем видам ответственности.
2. Пешеход сбит на пешеходном переходе. Наказание зависит от сопутствующих факторов (вина водителя, тяжесть нанесенного вреда пешеходу): возможна, как административная, так и уголовная ответственность. От штрафа до ареста сроком до 5-ти лет.
3. Наказание при уголовном производстве: лишение прав до 3-х лет и лишение свободы до 9-ти лет.

Подробнее о видах наказания водителя при ДТП с участием пешехода

1. Пешеход сбит вне пешеходного перехода.Наказание зависит от сопутствующих факторов и тяжести вреда, нанесенного здоровью пешехода. В данном случае проверка проводится по вопросам – нарушил ли водитель ПДД, исправно ли было авто в момент наезда. Если доказана невиновность водителя, то он не несет ни административную, ни уголовную ответственность. При нанесенном вреде легкой/средней тяжести уголовное дело не заводится даже при условии вины водителя (административное разбирательство).
2. Пешеход сбит насмерть по неосторожности. Наказание: принудительные работы до 4-х лет + лишение прав до 3-х лет или лишение свободы до 5 лет + лишение прав до 3-х лет (ст.264). Во внимание принимается наличие возможности избежать столкновения, состояние водителя (был ли трезвым), есть ли судимость и пр.
3. Водитель был пьян, ехал с нарушением ПДД и сбил насмерть более 2-х человек. Наказание: лишение прав до 3-х лет и лишение свободы до 9 лет + возмещение затрат в рамках гражданской ответственности.
4. Водитель сбил пешехода и скрылся. Наказание: за побег с места ДТП – административная ответственность и штраф – 10-15 МРОТ, арест до 15-ти суток либо лишение прав до 1 года. Наказание за «оставление в опасности» сбитого пешехода — штраф до 80000 рублей, принудительные работы на 120-180 часов, исправительные работы до 1 года, арест до 3 месяцев либо лишение свободы до 12 месяцев (ст.125 и ст.264 УК).
5. Водитель виновен в наезде на пешехода (с тяжелыми последствиями для последнего) и остался на месте аварии. Наказание: при причинении тяжкого вреда здоровью пешехода по неосторожности — до 5 лет лишения свободы (ст.264 УК).
6. Водитель сбил пешехода (тяжкий вред здоровью) по неосторожности в состоянии опьянения.Наказание: до 7 лет лишения свободы с лишением прав на 3 года. Если погибло 2 и более пешеходов – лишение свободы до 7-9 лет с лишением прав на 3 года.

Если сбил человека — осудят или оправдают? Все зависит от обстоятельств дела и опыта адвоката.

Водителю при ДТП всегда лучше оставаться на месте происшествия. И вызывать самому скорую и ГИБДД. Этот шаг уже говорит о рассудительности и порядочности. Это уже «плюс» при дальнейшем разбирательстве.

Конечно, даже законопослушный водитель, профессионал может сбить человека — пешеходы очень часто сами нарушают правила дорожного движения.

Сбил на пешеходном переходе или вне пешеходного перехода

Это самая распространенная ситуация. Варианта два: виноват сам, или гражданин умышленно или по неосторожности попал под колеса. Если виноват — будет ответственность по ст. 12.24 КоАП РФ или по ст. 105, 109, 264 УК РФ:

Нарушение, «повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от 2500 до 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет».

Нарушение, «повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от 10000 до25000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

нарушение, повлекшее смерть человека, с учетом ст. 27 УК РФ, влечет ответственность по ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», в зависимости от содеянного.

Если не виноват, в ряде случаев ответственности не будет. Но такую позицию придется доказывать. Как не смешно звучит, но «пешеход сам прыгнул под колеса» — в 3 случаев из 100 все же встречается.

В нашей практике был случай, когда мужчина страдал энурезом, и его переживания в связи с мужским достоинством дошли до того, что он умышленно бросился под машину. Правда, это он сделал прямо на глазах у старушки-жены. Она подтвердила его намеренные действия, и водителю не грозила ответственность.

Но избежание от такой ответственности возможно только при наличии доказанности случившегося, этим надо заниматься.

При виновных действиях и правильной квалификации содеянного, а также при правильных действиях нарушителя как на месте ДТП, так и в дальнейшем, при помощи следствию, помощи пострадавшему и/или его родственникам, может быть речь об уменьшении ответственности. Правда, это лучше всего сделает за вам юрист или адвокат.

А вот задеть мотоцикл — очень страшно. Обычно, водитель мотоцикла серьезно страдает в результате аварии, и виновного водителя может ждать уголовная ответственность, как владельца средства повышенной опасности, даже при отсутствии виновных действий. Здесь Вы точно сами с защитой не справитесь, нужна помощь специалиста.

Советы адвоката

​Если сбил человека сегодня, нижеописанные советы могут пригодиться. Если же это было уже «вчера», лучше встретиться со специалистом и получить юридическую консультацию.

Если сбили человека, но сам водитель не получил телесных повреждений или получил их незначительно, и может оставаться на месте

Необходимо придерживаться следующих юридических советов:

— если сбитый человек пострадал незначительно, и хочет уйти, без предъявления претензий, возможно, у него шок. Впоследствии могут появиться жалобы на скрытые травмы. Необходимо связаться с адвокатом, и (хотя бы по телефону) под его диктовку составить документ о невиновности водителя, который подпишет сам сбитый человек.

— при более сильных травмах, после вызова скорой помощи и ГИБДД, ни в коем случае не перемещать пострадавшего, чтобы не навредить больше и не увеличить травмы.

— не убирать автомобиль с места происшествия. Изменение его положения ведет к административной ответственности за нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения, и, возможно, лишению прав на управление автомобилем сроком до 2 лет.

— зафиксировать данные свидетелей ДТП (видевших события до и во время ДТП). Желательно, чтобы они сами назвали себя прибывшим сотрудникам ГИБДД и внесли данные в протокол.

— выставить аварийный знак до места начала следов юза. Это будет доказательством того, что водитель принимал меры к предотвращению аварии и в дальнейшем позволит эксперту рассчитать скорость автомобиля к моменту начала торможения.

— зафиксировать расположение пострадавшего относительно автомобиля, дорожных знаков расположение осколков стекол, пластмассы и пр. Это важно в случае проведения автотехнической экспертизы. Зафиксировать состояние проезжей части, наличие уклонов, дорожных знаков, повреждений транспортного средства.

Это можно сделать регистратором, фотоаппаратом, мобильным телефоном и пр. Даже одно обстоятельство, например, сбили человека на пешеходном переходе или в запрещенном для движения месте рождает различные меры ответственности водителя.

— не отказываться подписывать протокол. Более того, обязательно участвовать в составлении протокола осмотра места происшествия, чтобы фиксировать цифры замеров и иные вносимые данные, а при несогласии с указанными данными — написать свое особое мнение или уточнения. Более того, если у вас есть свой адвокат, желательно их присутствие на месте происшествия при осмотре места ДТП.

— вести себя спокойно и разумно. Понимать, что уголовное дело будет возбуждено только в случае причинения сбитому человеку тяжкого вреда здоровья или смерти, и то не во всех случаях. Если у вас не было виновных действий (например, сбитый человек сам бросился под машину), противоправных или умышленных действий (например, езда в нетрезвом виде, существенное превышение скорости и пр.), опытный юрист или адвокат по ДТП может помочь уйти от уголовного наказания.

Ответственность

Ответственность водителя, если он сбил человека , определена в Кодексе об административных правонарушениях ( КоАП РФ ) и в Уголовном кодексе РФ. В зависимости от виновности действий и степени вреда здоровью, ответственность может быть (но не обязательно будет именно таковой) следующей:

— при легком вреде здоровью (ст. 12.24 КоАП) (кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности) — «наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет». В случае виновных действий — квалификация может перейти в рамки уголовного законодательства.

— при средней тяжести вреда здоровью (ст. 12.24 КоАП) (неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть) — «наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.». Но если квалификация переходит в ст.

112 УК РФ «Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью», наказание «ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до трех лет». А если сбили несколько граждан, или малолетнего, беспомощного, наказание может быть с «лишением свободы на срок до пяти лет».