Может ли ваи останавливать гражданские автомобили 2022

На сегодняшний день, в 2022 году сотрудники военной инспекции наделены правом остановки только автомобилей вооружённых сил и лиц в статусе таких же военных. Но всё может измениться, если изменения закона примут в правительстве, и они вступят в законную силу. ВАИ по непроверенным данным планируют наделить полномочиями останавливать гражданских водителей машин, проверять у них документы, а также выявлять нарушения ПДД.

Кроме того, военная полиция будет в тесном сотрудничестве работать по автофиксациям нарушений на дорожные камеры.

Что за новый закон о военной полиции 2022?

Выше мы указали, что речь идёт о пока непроверенных данных. Якобы изменения вносятся в документ, называемый «Указом №161 Об утверждении Устава военной полиции ВС РФ«. Об этом пишут интернет-газеты со ссылкой на некий документы, ссылку на который не приводят.

Намеренно ли это сделано, дабы избежать распространения последнего, или просто по незнанию того, где такой новый закон официально находится, неизвестно.

Однако, на официальных сайтах правительства и думы нет никаких внесённых на рассмотрение законодательных актов о таких изменениях. Более того, нет даже комментариев законодателей о возможности таких изменений.

Что за изменения в полномочия военной полиции?

Речь идёт о 3 основных новых правах:

• право остановки автомобилей сотрудниками ВАИ,
• право проверки документов ими же,
• оснащении техники и объектов вооружённых сил камерами автофиксации, аналогично ГИБДД/ЦАФАП.

В обоснование изменений указывается главная задача – контроль над обеспечением безопасности дорожного движения при движении военных автоколонн по дорогам общего пользования, контролирования внутренних военных объектов (камеры автоматической фиксации нарушений), а также отслеживание нарушений ПДД военнослужащими на личных автомобилях.

Казалось бы, ничего необычного – просто военным хотят дать право эффективнее контролировать безопасность дорожного движения в рамках самих военных.

Но есть проблема!

Фактически об обновлениях законодательства говорится как о праве сотрудников военной полиции останавливать в том числе и гражданские машины. А это уже приравнивает их в таком праве к ГИБДД.

И никто не знает, чем это может обернуться для обычных водителей. И, главное, насколько может усилить коррупционную составляющую при общении в сотрудниками полиции.

Право ВАИ остановки автомобиля

Это первая из новых прав сотрудника полиции вооружённых сил. И это приравнивает его к регулировщику. Соответствующее изменение планируют прописать только в вышеназванный Указ президента об Уставе ВАИ.

Обратите внимание, в данном контексте не требуется изменять ПДД и другие правовые акты. В действующей редакции Правил в пункте 2.4 указано, что право остановки транспортных средств есть у регулировщика. А таковым может быть и сотрудник полиции – военной полиции в нашем случае.

Право проверки документов

Это также новая возможность инспектора ВАИ. Логично, что после остановки авто нужно идентифицировать водителя.

В данном случае в ПДД также уже прописана обязанность водителя передать документы сотруднику военной инспекции. Речь идёт о пункте 2.1.1 Правил дорожного движения, который предписывает водителю передать для проверки документы сотруднику полиции. Таковым и является инспектор ВАИ.

Более того, в том же Указе Президента закреплены даже 2 термина:

• ДПС ВАИ – служба патрулирования, которая в 2022 году пока имеет полномочия остановки и проверки документов только у водителей автомобилей вооружённых сил,
• инспектор ДПС ВАИ – собственно, исполняющий обязанности по вышеназванной службе.

Но и здесь есть проблема по части проверки документов у гражданских водителей – водитель обязан не просто идентифицировать себя предъявлением документов, но и доказать, что не нарушает – у него должно быть в стандартных ситуациях 3 документа:

• водительское удостоверение,
• свидетельство о регистрации ТС,
• полис ОСАГО.

Ни один из этих документов не идентифицирует водителя, а лишь доказывает его право на участие в дорожном движении.

Но что же сделает инспектор ВАИ, если документов у водителя не окажется или вообще если установит нарушение гражданским автолюбителем нарушения ПДД?

Право выписывать штрафы

И именно этим правом, согласно планируемым изменениям законодательства о военной полиции, не будут наделены такие должностные лица – инспектор ДПС ВАИ не будет иметь права составлять протоколы и выписывать постановления, и обязан будет передать информацию в соответствующем порядке в ГИБДД.

Тем не менее, это вовсе не мешает сотруднику ВАИ намекать водителю о взятке. Ведь здесь уже выбор инспектора – передавать водителя на «растерзание» официальной исполнительной власти или усилить на шаг коррумпированность ещё одного органа, которому расширили права.

Автофиксация нарушений

Здесь речь идёт об установке в автомобили (и только в автомобили на дороге вне военных объектов) камер автоматической фиксации нарушений ПДД.

Технически это будет работать следующим образом:

1. гражданский водитель автомобиля нарушает ПДД (например, превышает скорость),
2. его фиксирует камера в машине ВАИ, заранее интегрированная с ЦАФАП ГИБДД,
3. данные о нарушении отправляют в автоматическом режиме в Центр автофиксации (ЦАФАП),
4. тот выписывает в таком же автоматическом режиме штраф водителю,
5. «письмо счастья» приходит нарушившему.

Сейчас в различных источниках говорится об уже проведённых торгах на закупку более 100 камер автофиксации для ВАИ в этих целях.

26 лет назад учреждена военная автоинспекция Росгвардии

8 февраля 2022 года военная автоинспекция национальной гвардии отмечает 26-ю годовщину образования. Несмотря на название, созвучное с другим ведомством, осуществляющим контроль за безопасностью дорожного движения, функции и полномочия военнослужащих военной автоинспекции распространяются в основном на служебный автотранспорт.

На инспектора ВАИ в отдельно взятом подразделении возложен довольно обширный спектр задач — начиная от надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения в войсках национальной гвардии, заканчивая сопровождением передвижения воинских колонн и транспортных средств.

Кроме того, важную часть обязанностей инспектора составляет организация и проведение в войсках национальной гвардии мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий.

С этой целью в республиканском управлении Росгвардии регулярно проводятся технические конференции, на которых, во взаимодействии с региональным УГИБДД до личного состава территориального органа и подразделений национальной гвардии доводятся актуальные изменения в законодательстве и статистические данные о нарушениях правил дорожного движения и их последствиях. Итогом указанной деятельности является общее снижение аварийности на войсковом, служебном и личном транспорте военнослужащих и сотрудников.

Вспоминая о служебном транспорте Росгвардии, обывателю зачастую приходят на ум знаки отличия, размещенные на нем. Помимо привычных полос определенной цветовой гаммы и проблесковых маячков, заметным отличием являются черные государственные регистрационные знаки. Они чаще всего имеют свою серию, количество и расположение символов, а также обозначение региона.

«Управление таким транспортным средством — это, в первую очередь, дополнительная ответственность. Черные регистрационные знаки заметно издалека, и водитель, передвигающийся на транспорте с такими номерами, просто обязан быть примером безопасного вождения и соблюдения правил дорожного движения. Что касается внешнего вида номеров, то цвет и цифры, расположенные там, где на обычных регистрационных знаках расположен регион, в нашем случае обозначают принадлежность к определенному роду войск.

Другими словами, если вы видите в Ингушетии служебный автомобиль с черными государственными регистрационными знаками и «регионом» 11 — это не означает, что он прибыл к нам из Республики Коми. Это как раз тот случай, когда цифра «11» не имеет отношения к региону регистрации. Прочие цифры, такие как 15, 21 или даже 99 — также обозначают принадлежность к ведомству или структурному подразделению одного из ведомств», — рассказал инспектор ВАИ старший лейтенант Ислам Котиев.

Регистрация автотранспорта для получения таких регистрационных знаков — это, к слову, также одна из функций военной автоинспекции Росгвардии. При проведении регистрации военнослужащие ВАИ также проводят техническое диагностирования транспортных средств и оформление диагностической карты. В целом, все перечисленное практически полностью соответствует тому, что осуществляют полицейские коллеги военных автоинспекторов в отношении гражданского автотранспорта.

Остается открытым лишь один вопрос: может ли инспектор ВАИ останавливать служебный транспорт Росгвардии для проверки?

«Должностные лица ВАИ при выполнении возложенных задач и функций могут останавливать водителей транспортных средств войск национальной гвардии для проверки документов на право пользования ими, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз, изымать эти документы в случаях, предусмотренных КоАП. В случае сопровождения инспектор ВАИ также может прекратить движение сопровождаемых транспортных средств в случаях выявления обстоятельств, препятствующих безопасному движению и невозможности их устранения», — добавил старший лейтенант Котиев.

Когда военная полиция может остановить простых водителей? Автоюристы разъясняют нюансы законодательства

Мы знаем, какой автомобиль обязательно нужно купить начинающему водителю. Вы научитесь управлять машиной

Эти ошибки совершают все начинающие водители. Именно так они «убивают» свой автомобиль

Эксперты назвали самые ожидаемые китайские новинки, которые выйдут в сентябре: полный список

Представлена возрожденная Lada Priora 2022-2023 второго поколения дешевле миллиона рублей

Первый семейный Москвич АЗЛК-2141 2022-2023 представлен окончательно. Он мог быть как Volvo, только лучше

Именно таким может быть новый Москвич-412 2022-2023? Его представили на предварительных фото

В России научились делать ГАЗ-24 «Волга» круче BMW. У нее мотор V8, 4,6 л, а внутри лучше Mercedes

В России можно больше не платить штраф с камер за стоп-линию. Мы расскажем, как это возможно

Многих автолюбителей периодически посещает вопрос: может ли их остановить сотрудник военной инспекции на дорогах общественного пользования, чтобы проверить у простого водителя документы? Примечательно, что некоторым автомобилистам уже приходилось сталкиваться с подобной ситуацией, и это вызывало некоторые спорные обстоятельства. В данном случае необходимо уточнить соответствующую информацию у специалистов, которые компетентны в данном вопросе.

Стоит напомнить, что военная автомобильная инспекция ВС России призвана обеспечивать безопасность на дорогах общественного пользования в случае движения военных колонн. Кроме того, это ведомство занимается разрешением ситуаций, и выяснением обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия при участии автомобилей Вооруженных Сил с обычными транспортными средствами простых граждан страны.

Сотрудники этой структуры имеют полное право осуществлять полноценный контроль за организацией и передвижением военных транспортных средств, кроме того, представители этого ведомства занимаются регистрацией и контролем технического состояния авто относящихся к ВС РФ. Также в обязанности сотрудников ВАИ входит сопровождение военных колонн, и обеспечение помощи сотрудникам правоохранительных органов в случае поиска военных нарушителей, которые скрылись с места дорожно-транспортного происшествия.

В 2012 году сотрудники этого ведомства получили право оформлять протоколы, а также выносить постановления нарушителям, однако, выполнять проверку документов у простых водителей инспекторы ВАИ не могут, так как в их обязанности это не входит. В случае необходимости, инспектор структуры вправе проверить документы у водителей транспорта, относящегося к ВС РФ. Кроме того, в сферу их контроля теперь входят транспортные средства, относящиеся к МЧС.

Инспекторы военной автомобильной инспекции могут остановить автомобиль для проверки документов у водителя только в том случае, когда транспортное средство не зарегистрировано в соответствующем порядке. В остальных ситуациях сотрудники этого ведомства не имеют какого-либо отношения к гражданскому и коммерческому транспорту. Исходя из этого можно сделать вывод, что сотрудники ВАИ не вправе тормозить первого встречного автолюбителя, который ничего не нарушил, чтобы проверить у того документы.

Комментировать

Отменить комментарий

Имеет ли право сотрудник ВАИ остановить вас

ГИБДД

Военная автомобильная инспекция обеспечивает безопасность на дорогах при движении колонн, сопровождающих армейский транспорт и выявляет причины возникновения дорожных аварий с участием армейской техники. Законодатель планирует внести изменения в устав военной автоинспекции, которые коснутся и обычных, гражданских автомобилистов.

Что такое ВАИ

Военная автомобильная инспекция (ВАИ) – это структурное подразделение Главного управления военной полиции Министерства обороны России. Она включает: ВАИ Министерства обороны РФ, территориальные и региональные ВАИ.

В обязанности служащего автоинспекции входит:

• следить за безопасностью движения военной техники;
• проверять документы у водителей армейского транспорта;
• выяснять причины аварий с участием транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны.

Могут ли ВАИ останавливать и проверять гражданские автомобили

В настоящее время служащие военной автоинспекции вправе останавливать только авто Вооружённых сил России. Сотрудники уполномочены сами задерживать, досматривать и отстранять от управления военнослужащих внутренних войск, МЧС, инженерных и строительных структур МО РФ. Инспекторы не вправе останавливать и проверять гражданские авто, личный транспорт военнослужащих и пешеходов.