Образец заполнения цмр на русском языке

Чтобы ввезти груз на территорию другого государства, бюджетная организация должна оформить особую накладную международного образца. Разберемся, как это сделать.

Российские производители продолжают осваивать международный рынок, несмотря на введение санкций. Для ввоза товара на территорию другого государства, помимо таможенной декларации, нужно составить товарно-транспортную CMR-накладную международного образца. Документ составляется при международных грузоперевозках автомобильным транспортом.

Условия применения

Документ-сопровождение оформляется, если страна отправителя или получателя ратифицировала Конвенцию от 19.05.1956 в части договора о международных автомобильных грузоперевозках. Нормы Конвенции закрепляют правила и порядок, по которому осуществляются перевозки автомобильным транспортом, в том числе и для государственных (муниципальных) учреждений (п. 3 ст.

1 Конвенции).

Действующие условия не распространяются на транспортировку:

• грузов почтового назначения, так как регламентируются международными почтовыми Конвенциями;
• мебели, бытовой техники, прочего движимого имущества и утвари при переезде (смене места жительства, местонахождения);
• тела усопших родственников, членов семьи.

Бланк СМR-накладной унифицирован для всех государств. В Российской Федерации форма и порядок заполнения регламентирует письмо ФТС России от 02.05.2012 № 04-30/22006.

Если маршрут грузоперевозки проходит через границы других государств, то наличие накладной CMR обязательно. В ином случае перевозимые объекты могут арестовать, а отправителя и перевозчика оштрафовать. Размеры штрафных санкций устанавливаются законодательством страны, в которой произошел арест.

Бланк СМR международной товарно-транспортной накладной

Как оформлять

Бланк СМR (международная транспортная накладная) составляется не менее чем в четырех экземплярах:

• для отправителя;
• для получателя;
• для фирмы перевозчика;
• для расчетов.

Если планируется отправка одного заказа на нескольких транспортных средствах либо несколькими партиями, количество экземпляров может быть увеличено. Если перевозимые товары предназначены нескольким фирмам-получателям, то CMR выписывается на каждую.

Бланки должны быть подписаны ответственными сторонами от руки, либо штампами или факсимиле. Проставить печати или факсимиле вместо подписи можно, только если это не запрещает законодательство страны отправителя.

Сведения, которые нужно обязательно указать в сопроводительном бланке:

1. Место и дата выписки международной накладной.
2. Место принятия груза для перевозки.
3. Сроки доставки.
4. Данные об отправителе, его полное наименование, регистрационные сведения, юридический адрес.
5. Аналогичная информация о получателе и транспортном агенте (при наличии).
6. Общепринятые данные о товаре, его упаковке, объеме, весе, количестве мест.
7. Сведения о том, что грузоперевозка производится по Конвенции, без отступлений и оговорок.

По согласованию сторон в документе может быть указана дополнительная информация, например, идентифицирующая товар, либо развернутые сведения о транспортном агенте.

Образец заполнения CMR международной товарно-транспортной накладной

Правила и условия заполнения для каждой из сторон грузоперевозки указаны в письме ФТС России от 02.05.2012 № 04-30/22006. Рассмотрим основные правила в виде таблицы.

Отправитель заполняет графы 1-15, 21-22.

Перевозчиком заполняются графы 16-19, 23, 25-29.

Получатель груза ставит отметку в графе 24 «Груз получен».

Указываем полное наименование стороны-отправителя, юридический адрес. Сокращения недопустимы. Если товар отправляется по поручению другой организации, после сведений об отправителе пишем данные стороны-получателя.

Заполняем аналогичные данные о получателе товара, в том числе полное (юридическое) наименование и адрес, ИНН. Если получателем является таможенный брокер, делаем примечание «для фирмы…».

Указываем конечный адрес доставки товара. Перемещение груза на другой адрес недопустимо.

Дата и место погрузки

Ставим время и дату погрузки, а также точный адрес места отгрузки.

Описываем перечень сопроводительной документации. Здесь могут быть указаны:

• счет-фактура (invoice);
• спецификация отгрузки товара;
• сертификаты качества для грузов промышленного производства;
• ветеринарные сертификаты для грузов животного происхождения;
• карантинные сертификаты для грузов растительного происхождения;
• сертификаты о происхождении (certificate of origin);
• акт загрузки товара.

Блок информации о грузе/товаре

Указываются подробные данные о перевозимом грузе (наименование, количество мест, вид (род) упаковки, вес брутто, объем и коды ТН ВЭД). Если перевозится большое количество наименований, допустимо сокращение в виде: расшифровка в счет-фактуре (инвойсе). Если перевозится опасный груз, обязательно укажите класс опасности.

Здесь записываем данные таможенного терминала, куда должен быть доставлен груз. В нижней части поля указываем стоимость товара.

Заполняем при условии перевозки контейнером. Указываем место возврата контейнера после разгрузки.

Прописываем условия оплаты, согласно международному договору поставки. Указываем код по словарю Инкотермс.

Реквизиты транспортной компании, осуществляющей грузоперевозку. Необходима печать компании (или штамп).

Заполняем в случае, если планируется перегрузка товара с одного транспортного средства на другое. Прописываем информацию об экспедиторе (агенте), контролирующем грузоперевозку. Печать агента.

Оговорки и замечания перевозчика

Заполняет перевозчик. Здесь указываются любые замечания о товаре, его упаковке, температурном и скоростном режиме.

Информация об оплате

Заполняется расчетным отделом после получения товара. Допустимо не заполнять это поле.

Особые согласованные условия

Прописываем особые условия договора транспортировки (сроки поставки, условия страхования, стоимость поставки, сроки расчетов и прочее).

Место и дата составления

Прописываем название населенного пункта и дату выписки документа.

Прибытие под погрузку

Прописываем точное время и дату прибытия транспортного средства под погрузку и выбытия с погрузочной территории. Ставим печать отправителя и подпись ответственного лица.

Информация о водителе

Прописываем номер путевого листа, ФИО водителя транспортного средства от перевозчика. Заверяем печатью и подписью перевозчика.

Прибытие под разгрузку

Указываем точное время и дату прибытия на разгрузку, а также время выбытия с разгрузочной территории. Ставим печать получателя и подпись ответственного лица.

Информация о загрузочной технике

Указывается номер, модель, марка тягача или полуприцепа, загрузившего товар.

Заполняется расчетным отделом при сдаче накладной экспедитору.

К заполнению графы 18 следует отнестись с особым вниманием. Если оговорки отсутствуют, считается, что товар был принят в надлежащем состоянии, число мест, вес, упаковка соответствует указанным в накладной. Если не вписать оговорки и указания в первый экземпляр для грузоотправителя, то доказать несоответствие будет невозможно.

Бланк накладной CMR для скачивания

Бланк накладной CMR .doc

Когда производится перевозка сборного груза за границу, на каждую партию оформляется своя CMR. Если груз одного отправителя доставляют не одной, а двумя или несколькими машинами, то на груз в каждом транспортном средстве оформляется своя международная накладная CMR

При погрузке, специалист транспортной компании должен обязательно проверить груз и только после этого поставить свою подпись на накладной CMR. Если в накладной нет отметки от перевозчика, то это трактуется как подтверждение исправности и качественности груза.

Когда для перевозки необходима накладная CMR?

Для оформления CMR используют специальный типовой бланк, и его заполнение также производится по особым правилам. Документ должен быть заполнен аккуратно, иначе он может оказаться недействительным.

Для перевозок внутри России используется бланк ТТН, оформлять для доставки груза CMR нет необходимости

Международная товарно-транспортная накладная CMR — это аббревиатура с французского названия конвенции «Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route». В переводе на русский звучит как «Конвенция о договоре международной дорожной перевозке грузов» (Конвенция КДПГ).

Эта конвенция действует с 1961, хотя и была заключена в 1956 в Женеве, и регулирует отношения, которые возникают между сторонами в международных перевозках если они соответствуют следующим принципам:

• доставка груза осуществляется за деньги
• места погрузки и отгрузки по договору расположены в разных странах
• хотя бы одно из этих государств присоединилось к Конвенции CMR;
• груз перевозят автотранспортом.

Участниками конвенции являются 55 государств, Российская Федерация присоединилась 2 сентября 1983 г.

За рубежом данный документ называют по-другому, например на английском международную накладную обозначают как International consignment note, в немецком — Frachtbief, в Швеции она CMR-Fraktsedel (шведский), а во Франции — Lettre de voiture international (французский). Однако в любой стране мира перевозчик поймет о чем идет речь, если вы назовете международную накладную словом CMR

Какие документы могут быть приложены к накладной CMR?

Чаще всего для перевозки недостаточно только одной CMR, к ней прилагаются следующие документы:

• счет-фактура (invoice);
• отгрузочная спецификация;
• сертификат качества для промышленных грузов
• ветеринарный сертификат животных грузов
• карантинный сертификат для растительных грузов
• сертификат о происхождении (certificate of origin);
• акт загрузки.

Данные о фирме отправителе

• отправитель,
• полный адрес,
• страна,
• город,
• индекс,
• улица,
• номер дома.

Если товар отправляется в Россию по поручению контрактодержателя третьей фирмой, то указывается название этой фирмы и делается приписка: «по поручению». Например: «фирма «В» (отправитель) по поручению «фирмы «А» (контрактодержатель)

Адрес места окончательной разгрузки товара

Адрес места погрузки товара и дата погрузки.

Номер инвойсов (счетов — фактур, счетов — проформ),

номер книжки МДП (TIR),

номера сертификатов, если они есть (ветеринарного, фитосанитарного, соответствия и т.д.)

Графа 6. 7. 8. 9.10. 11. 12.

Таможенный орган получателя (таможня, таможенный пост и код таможенного поста),

склад временного хранения или таможенный склад, его адрес и номер лицензии (с датой окончания срока действия)

Накладная CMR и как ее заполнить

Международные грузовые перевозки автотранспортом обязательно сопровождаются документацией, содержащей сведения о товаре, сторонах внешнеэкономического договора. В противном случае груз не пересечет границу. Транспортная накладная CMR – одна из основных бумаг, необходимых для предъявления на таможне при перевозке товара автомобилем.

Что такое CMR и для чего она нужна?

Транспортная накладная CMR – это документ международного образца, подтверждающий контракт на перевозку груза между поставщиком, покупателем и транспортировщиком, а также содержащий сведения о перемещаемом товаре. Это бумага, которую таможенные органы обязательно затребуют при пересечении границы.

Аббревиатура CMR, включенная в название ТТН, французская, она происходит от названия Женевской конвенции 1956 года, принявшей правила международной перевозки грузов на автомобилях. Расшифровка звучит как «Конвенция о международных автотранспортных перевозках», соблюдение которой должна гарантировать накладная CMR. Название документа на английском – International consignment note, по-немецки Frachtbief, на русском такую ТТН еще называют КДПГ – (Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом).

Транспортная накладная CMR применима для экспорта-импорта груза автомобилем. Причем при оформлении операций во всех странах используются одинаковые бланки. При вывозе груза из России потребуется заполнение документа на русском языке.

Таким образом, транспортная накладная CMR содержит в себе обобщенные сведения из других сопроводительных бумаг (договора ВЭД, инвойса, упаковочных листов) и обязательно оформляется при международных автоперевозках. Вся информация, указанная в накладной, должна совпадать со сведениями из других прилагаемых к ней документов.

Когда заполнять CMR обязательно?

Международная накладная CMR заполняется, если страны покупателя и/или продавца товара ратифицировали Женевскую Конвенцию 1956 года в части, касающейся международных автоперевозок. Согласно положениям Конвенции, ТТН обязательна к заполнению при таких условиях:

• груз перевозится автотранспортом за определенную плату;
• отправитель и получатель находятся в разных странах;
• стороны контракта (или одна из них) ратифицировали Конвенцию.

Однако есть исключения. Даже при соблюдении описанных выше условий CMR не нужно заполнять в таких случаях:

• перевозка тел умерших родственников:
• транспортировка вещей (мебели, техники, утвари) при перемене места жительства;
• при перемещении почтовых грузов (этот вид транспортировки регулируется другими международными Конвенциями).

Отсутствие накладной CMR при пересечении границы чревато арестом перевозимого товара и наложением штрафов на отправителя и транспортировщика груза. Товар, неуказанный в документе, считается контрабандным. Размеры штрафных санкций определяются законодательством страны, на границе которой произошел инцидент.

Кто должен заполнять CMR?

Бланк товарной накладной CMR должны заполнять три стороны контракта ВЭД. Для каждой из них предусмотрены определенные графы в документе.

• Отправитель груза заполняет графы № 1-15, 21-22. Именно он как никто другой заинтересован в правильности оформления бумаги, так как несет ответственность за ошибки и некорректно указанные сведения.
• Транспортная компания-перевозчик (графы № 16-19,23, 25-29). Правом заполнять документ обладают водитель (это почти не практикуется) или сопровождающее лицо – представитель компании (обычно это экспедитор).
• Получатель груза заполняет графу №24.

Количество товарных накладных зависит от количества транспортных средств, на которых переправляется груз. Если транспортируемый товар предназначается для нескольких компаний-получателей, CMR нужно выписывать для каждой фирмы.

Где взять CMR?

Бланк товарной накладной CMR имеет стандартную, унифицированную Женевской конвенцией форму. Бумага не является ценной или именной, ее можно приобрести в специализированных магазинах, где продаются бланки документов, типографии или в любом сервисном центре Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП).

Число страниц зависит от вида товара, количества получателей груза и других условий транспортировки на усмотрение компании-перевозчика (обычно это 10-14 страниц).

Порядок заполнения транспортной накладной

Правильно заполненный бланк CMR – залог успешной и своевременной доставки груза получателю. В документе 29 пунктов, каждый из которых предназначен для определенной информации.

1. В первой графе указываются данные грузоотправителя (название фирмы, юридический адрес, контактные телефоны). Если в договоре указан поручитель, его реквизиты также указываются и делается пометка, что товар отправляется по поручению.
2. Заполнение графы №2 осуществляется подобно первой, только здесь указывается аналогичная информация о получателе груза. Если товар передается таможенному представителю, это также указывается.
3. Дата, страна и точное место разгрузки товара после прохождения таможни (вплоть до названия магазина и номера склада).
4. Указывается дата и место с точным адресом погрузки товара.
5. В эту графу вносится полный перечень документации, прилагаемой к международной накладной CMR (транспортной, разрешительной и финансовой).
6. Указываются маркировки, определяющие вид товара. Особое внимание следует уделить опасным грузам: внесение сведений об опасном грузе сориентирует перевозчика по правильному обращению с товаром.
7. Количество грузовых мест в одном автомобиле (перевозчик должен проверить обязательно эту информацию).
8. Сведения об упаковке товара. Указываются форма и материал исполнения (картонная коробка, полиэтиленовый мешок, металлическая бочка и т.д. При отсутствии пометок перевозчика о внешнем виде и целостности упаковки, потом он не сможет предъявить претензии отправителю.
9. Заполняются наименования товаров в соответствии с сопроводительной документацией. При большом количестве позиций можно дать ссылку на инвойс и упаковочные листы.
10. Указание кодов ВНЭД всех типов товаров.
11. Вес брутто каждого товара в отдельности в соответствии с документацией.
12. Заполняется только для сборных грузов: указывается объем в м 3 .
13. Указания грузоотправителя в отношении таможенной очистки. Из этой графы перевозчик получает сведения о том, на каком таможенном пункте будет проводиться досмотр груза. Здесь же фиксируется стоимость товара, указанная в инвойсе.
14. Графа о возврате тары, если груз перевозится в контейнерах. Сюда вносят номер полуприцепа или маркировку контейнеров для случая, если они будут возвращаться отправителю после окончания перевозки.
15. Вносятся условия оплаты в соответствии с правилами INCOTERMS.
16. Сведения о перевозчике (страна регистрации, название). Можно использовать штамп, где указаны реквизиты компании.
17. Заполняется в случае, если перевозка осуществляется несколькими транспортировщиками. Указываются все сведения о следующей компании-перевозчике, аналогичные п. 16.
18. Пункт для оговорок и замечаний каждого последующего перевозчика по состоянию товара и автотранспорта.
19. Сюда вносятся тарифы фирмы-перевозчика. Графа заполняется после доставки груза на место назначения.
20. Графа для замечаний отправителя груза для перевозчика (например, требования к внешнему виду тары, к разгрузке, страхованию товара и пр.).

21-22. Для заполнения отправителем. Здесь указываются дата и название населенного пункта составления накладной и ставится штамп фирмы.

1. Проставляется штамп компании-перевозчика.
2. Заполняется грузополучателем. Здесь указываются сведения о времени получения товара и убытия автотранспорта после выгрузки за подписью перевозчика, и проставляется его штамп. Информация о получении груза указывается в 3 и 4 экземплярах накладной. Если обнаруживается несоответствие мест, веса товара или порча груза, в графе выставляются соответствующие пометки. Затем составляется акт приема товара, где указываются все нарушения. Акт подписывает независимая комиссия в течение первых суток с момента обнаружения несоответствий.

25-26. Марка и регистрационные знаки прицепа или полуприцепа, перевозящего груз. Заполняет экспедитор.

27-29. Эти графы заполняет отдел расчетов компании-перевозчика, когда туда передается накладная.

Подчистки и помарки при оформлении не допускаются. Согласно п. 2 ст. 7 КДПГ перевозчик наделяется правом корректировки информации, внесенной в накладную, по просьбе грузоотправителя. В таком случае заказчик подтверждает просьбу письменно.

Требования к заполнению

Оформление должно осуществляться на специальном бланке из 10 самокопирующихся страниц с пустыми графами. В Российской Федерации форма бланка и правила его заполнения регулируются письмом ФТС РФ от 02.05.2012 № 04-30/22006.

Международная накладная CMR должна быть оформлена минимум в 4-х экземплярах. Обычно документ для удобства оформляют в 7 экземплярах. Первые 4 страницы накладной предназначаются:

• для отправителя груза (подтверждает отгрузку товара и необходима для проведения взаиморасчетов);
• для грузополучателя (отправляется вместе с другой сопровождающей груз документацией и вручается покупателю вместе с грузом);
• для транспортной компании-перевозчика (обычно выдается экспедитору вместе с путевым листом);
• для выполнения расчетов (передается в отдел расчетов для начисления вознаграждения за перевозку).

Страницы №3 и №4 грузополучатель заверяет печатью и возвращает их экспедитору. Последующие страницы оформляются для таможенных органов. Необходимость в дополнительных экземплярах накладной зависит от особенностей предстоящей транспортировки.

Конвенция предусматривает обязательную информацию, которая должна присутствовать в CMR, без которой контракт на транспортировку не считается заключенным: сведения о сторонах договора, место отправки и получения груза, сведения о грузе и упаковке, расходах на перевозку, инструкция для прохождения таможенного контроля. Остальная информация считается дополнительной. Стороны контракта имеют право указать любые сведения о перемещении товара, которые посчитают важными для данного типа груза.

Графы № 19, 27, 28 и 29, где оговариваются дополнительные услуги, можно не заполнять, если применяется не сдельный, а договорной тариф. По правилам, утвержденным Конвенцией, накладную можно заверять только подписями, печати необязательны.

Страхование CMR: плюсы и минусы

Страхование CMR призвано защитить интересы всех сторон договора. Особенно это касается экспедитора, который несет финансовую ответственность за порчу или недостачу перевозимого товара. Оформление страховки имеет свои положительные стороны.

• Снижаются риски компании-перевозчика в случаях, если груз поврежден не по его вине (ДТП, неблагоприятные погодные условия, кража, грабеж, угон автомобиля).
• Гарантии возмещения материального ущерба, связанного с грузом. Если проблемы с товаром или его доставкой возникли по вине транспортировщика, расходы остальных сторон контракта будут компенсированы за счет транспортной компании.
• Оформление страховки CMR поднимает статус перевозчика в глазах клиента, подтверждает надежность транспортной компании.

Однако страхование CMR имеет и свои минусы, о которых следует знать.

• Чтобы оформить полис, потребуется потратить время. Но еще больше его уйдет на сбор документов в случае, если придется требовать возмещения финансового ущерба.
• Страховка – это дополнительные финансовые расходы.
• Если груз не доставлен в целости и сохранности по вине третьих лиц, компенсации добиться не получится: страховая компания откажется выплачивать ущерб.
• Ответственность имеет определенные ограничения, которые лимитируются законодательством.

Оформить страхование CMR, чтобы защитить себя от финансовой ответственности в случае непредвиденных ситуаций может также таможенный брокер. Если во время транспортировки груза возникнет страховой случай, владелец груза взыскивает ущерб с транспортной компании, а страховая фирма обязана возместить ущерб перевозчику.

Несмотря на несовершенство системы, на практике перевозчик все-таки часто обращается к страхованию CMR: так проще найти серьезных клиентов, Многие фирмы, обращаясь за услугами к транспортной компании, интересуются именно этим пунктом.

Страхование CMR часто путают с понятием «страхование грузов», однако это разные вещи: в первом случае полис защищает интересы перевозчика, во втором – получателя или отправителя товара!

Для чего нужна накладная CMR и как ее правильно заполнять?

Любая международная перевозка груза на автомобиле не обходится без этапа подготовки сопроводительной документации. Ведущее место среди пакета документов занимает транспортная накладная CMR.

Наименование накладной складывается из аббревиатуры на французском языке, используемой при обозначении Женевской конвенции 1956 года (фр. Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route), которая установила правила трансграничного перемещения грузов на автомобилях. В российском варианте ее еще называют накладной КДПГ — Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом.

Содержание статьи:

В каких случаях CMR обязательна, а в каких нет?

Необходимость в международной товарно-транспортной накладной CMR обусловлена требованиями Конвенции. Из ее текста следует, что документ подлежит оформлению при совокупности трех условий:

1. Перевозка осуществляется на автомобиле за плату;
2. Места отправления и назначения груза находятся на территории разных стран;
3. Хотя бы одна из сторон сделки находится в государстве, ратифицировавшей Конвенцию.

Таким образом, данный документ выписывается только для международных перевозок.

Для внутрироссийской транспортировки груза ЦМР не требуется. Перевозка осуществляется на основании стандартной ТТН.

Кто должен заполнять CMR?

В форме накладной имеются графы, предназначенные для заполнения всеми сторонами процесса перемещения товара:

• № 1-15 и 21-22 для грузоотправителя;
• № 16-19,23 и 25-29 для перевозчика;
• № 24 для грузополучателя.

Основная ответственность за правильность внесенных сведений лежит на отправителе груза. Именно он будет отвечать за недостоверность информации и различные технические ошибки в документе.

Например, если в результате допущенных неточностей перевозчик доставит груз не по месту назначения, то грузоотправителю придется нести расходы на ликвидацию этой ошибки. В любом случае перевозчик обязан документально доказать вину отправителя груза, размер причиненного ущерба и связь между допущенной ошибкой в CMR и убытками.

Транспортная накладная CMR

В 1961 году была принята и вступила в действие Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ). Среди ее участников 55 государств. В основном это европейские страны и республики бывшего СССР.

Конвенция регулирует автомобильные перевозки, во время которых место отправления или место получения груза находится на территории одной из стран-участниц КДПГ. Подтверждением договора о перевозке является транспортная накладная CMR.

Аббревиатура CMR — это сокращение от официального названия Конвенции на французском языке (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route).

Таким образом, CMR — накладная, подтверждающая заключение договора международной перевозки грузов автомобильным транспортом, в соответствии с которым место отправки или место получения товара находится на территории государства, присоединившегося к КДПГ.

Конвенция не применяется (следовательно оформления накладной CMR не требуется) при перевозке:

• почтовых отправлений;
• личных вещей граждан при переезде;
• тел умерших.

Для чего нужна CMR?

Автотранспортная накладная CMR гарантирует, что в случае возникновения спора между отправителем, получателем и перевозчиком, разрешен он будет с применением норм Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом. CMR-накладная выполняет следующие функции:

• Является универсальным товаросопроводительным документом. Накладная содержит информацию об отправителе, перевозчике и получателе груза, наименование и количественные показатели о товаре, данные о перевозчике, транспортном средстве, размере и условиях оплаты по договору и другую информацию, без которой невозможно заключить договор о перевозке.
• В ЦМР по мере осуществления перевозки, делаются отметки о передаче товара от отправителя перевозчику или экспедитору и от перевозчика получателю. Отметки имеют значение в определении лиц, которые несут ответственность как за доставку груза, так и за выполнение условий договора перевозки в целом.
• Накладная CMR, оформленная должным образом, служит подтверждением того, что перемещение груза от отправителя к покупателю осуществляется на законных основаниях. Это значит, что стороны при заключении договора перевозки предусмотрели в нем все существенные условия предусмотренные действующим законодательством.
• ЦМР предъявляется на таможне в процессе оформления экспорта, импорта или транзита товара. По результатам таможенного досмотра сотрудник пункта пропуска ставит на накладной соответствующий штамп. По таможенным штампам легко отследить весь путь, который преодолел товар в процессе перевозки.

Не смотря на то, что CMR — важнейший документ, сопровождающий груз на протяжении его международной доставки, повреждение, утеря или неправильное заполнение накладной не влечет за собой прекращение действия или изменение условий договора перевозки.

Основные пункты транспортной накладной CMR (ЦМР) по порядку:

1. Наименование, юридический адрес грузоотправителя.
2. Наименование, юридический адрес получателя груза.
3. Адрес разгрузки товара.
4. Место и дата погрузки.
5. Список документов, прикрепленных к CMR.
6. Символы и номера, которые обозначают класс перевозимого груза.
7. Количество мест, занимаемых грузом.
8. Тип упаковки.
9. Наименование груза, переданного к перевозке.
10. Код перевозимого груза.
11. Вес груза вместе с упаковкой.
12. Объем груза в кубических метрах.
13. Название и адрес пункта таможенного контроля, на котором будет производится оформление товара.
14. Государственный номер контейнера или полуприцепа. Заполняется в случае, если таковой ввозится из-за рубежа после кратковременного пребывания там.
15. Условия оплаты за поставленный товар в соответствии с Инкотремс.
16. Наименование и юридический адрес перевозчика груза.
17. Реквизиты последующего перевозчика, если транспортировка осуществляется несколькими транспортными компаниями.
18. Замечания перевозчика, которые касаются состояния самого груза или его упаковки.
19. Стоимость доставки и дополнительных услуг (погрузка, разгрузка, применение специальных инструментов и транспорта). Заполняется после окончания перевозки.
20. Особые условия, касающиеся тарифа за перевозку.
21. Название населенного пункта, в котором была составлена накладная и дата ее составления.
22. Дата и время прибытия транспортного средства под загрузку и его отправки с места погрузки.
23. Реквизиты путевого листа, по которому осуществляется перевозка, а также данные водителя и/или экспедитора.
24. Отметка получателя о прибытии груза в конечный пункт назначения.

Название компании, юридический адрес, номер телефона и другие реквизиты отправителя, перевозчика и получателя могут вноситься в ЦМР путем проставления штампов. Это не только позволяет сэкономить время на оформление документа, но и помогает избежать ошибок и опечаток.

Как получить бланк CMR?

Для перевозки партии товара одним автомобилем требуется несколько экземпляров накладной. Обычно заполняется 6 или 7 бланков:

• Один оставляет у себя отправитель.
• Три предназначаются перевозчику для сопровождения груза. Все они в конце должны быть подписаны получателем, который оставит у себя одну копию, а перевозчику вернет две.
• Три бланка необходимы для прохождения таможенного оформления груза и транспортного средства.

На практике бывали ситуации, когда сотрудники таможни не хотели принимать CMR, выполненные на офисной бумаге, и требовали у водителей или экспедиторов накладную на тонкой.

Это требование является абсолютно незаконным и пресекается указанием на то, что Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом не требует заполнения накладной на специальной бумаге.

Порядок заполнения CMR-накладной согласно конвенции о договоре международной перевозки грузов (КДПГ)

В первую очередь в накладную вносится вся информация, которая известна до момента отправки груза, а именно:

• данные всех сторон договора перевозки (отправителя, перевозчика и получателя);
• география перевозки (места составления ЦМР, пункты отправки, назначения и прохождения грузом таможенного контроля);
• все известные характеристики груза и его упаковки;
• перечень прилагаемых к накладной документов.

Следующей по порядку вносится информация на таможенном пункте пропуска (о прохождении таможенного контроля, выпуска груза и так далее).

Далее свою лепту в заполнение ЦМР вносит получатель груза, делая отметку в 24 графе о принятии груза в пункте назначения.

В последнюю очередь к заполнению приступают представители перевозчика. От них требуется указать в накладной конечную стоимость доставки груза по соответствующему договору.

О языке заполнения CMR. Если транспортировка груза осуществляется в пределах границ стран СНГ, накладную можно заполнять на русском языке. Почти всегда этого достаточно. Если одной из сторон договора является европейская или азиатская компания, ЦМР следует заполнять по-английски.

Часто встречающиеся ошибки при заполнении ЦМР-накладной

CMR — сложный документ, ответственность за правильность заполнения которого могут нести все стороны договора перевозки. Ошибки при его оформлении встречаются нередко. Разберем самые распространенные из них.

Неверно указан адрес

В накладной указываются юридические адреса отправителя и получателя грузов, а также фактические адреса загрузки и выгрузки товара. Безусловно, это совершенно разные локации. В результате ошибки при заполнении адресов грузовик может привезти товар не на склад, а прямо под дверь офиса получателя.

Отсутствие отметки о дате или времени загрузки

Нередко встречаются ситуации, когда отгрузка товара задерживается по совершенно разным причинам. Из-за такой задержки нарушаются сроки поставки. Обычно ответственность за нарушение сроков поставки в тексте договора прописывается весьма значительная.

Сторона, вины которой в запоздалой отгрузке нет, должна следить за точным указанием даты и времени фактической загрузки товара на транспортное средство.

Неверный код товара

Ошибка в указании кода товара по товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности (ТНВЭД) непременно вызовет проблемы на этапе таможенного оформления груза.

В этом случае нужно будет вносить изменения в документацию. Кроме того, что время, затраченное на исправление ошибки, может вызвать нарушение сроков поставки товара, все это время груз и транспортное средство должны находится на складе временного хранения, и за это также нужно будет заплатить.

Если есть сомнения в правильности указания кода товара, его можно проверить у любого таможенного представителя или напрямую обратившись в Федеральную таможенную службу.

Сколько листов CMR-накладной должно быть у водителя на руках?

Если у перевозимого груза один получатель, то водителю следует иметь прим себе шесть страниц CMR-накладной:

• одна страница предназначается получателю товара;

• две страницы нужны для конечного расчета стоимости услуг по перевозке (оба экземпляра остаются у перевозчика);

• для прохождения таможенного оформления требуется три страницы накладной.

В том случае, если получателей груза несколько, ЦМР-накладная заполняется на каждого получателя.